在擁有了強(qiáng)大科研實(shí)力之后，中國(guó)近年來(lái)已經(jīng)制造出了多款國(guó)產(chǎn)的先進(jìn)工程裝備，還發(fā)明了不少完全原創(chuàng)的技術(shù)，比如前段時(shí)間一項(xiàng)名為豪克能的技術(shù)引發(fā)了全球關(guān)注，據(jù)稱這款技術(shù)完全由中國(guó)自主研發(fā)，并且是全球首創(chuàng)，多虧了這項(xiàng)黑科技，讓中國(guó)機(jī)械制造業(yè)登榜全球第一，也讓很多老外感嘆真是太牛了，如今它已廣泛應(yīng)用于軍工和航空航天等零件制造。豪克能：利用激活能和沖擊能的復(fù)合能量對(duì)金屬零件進(jìn)行加工，一次加工即可使零件表面達(dá)到鏡面并實(shí)現(xiàn)改性的創(chuàng)新性能量加工技術(shù)。

自誕生至今人類機(jī)械加工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了幾百年，但直到今天，人類的機(jī)械加工手段仍然沒有脫離傳統(tǒng)的車削、銑削、研磨等少數(shù)幾項(xiàng)工藝，雖然通過綜合使用這些加工工藝足以制造出人類想要的所有零部件，但想將它們有效結(jié)合起來(lái)提高生產(chǎn)效率卻很是復(fù)雜，需要擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的老牌技師才能研究，而且這些技術(shù)也存在一些自身缺陷，比如車削雖然可以快速制造圓周對(duì)稱零件，但車削加工的零件表面精度通常較低，需要額外進(jìn)行研磨拋光等加工才能獲得較高的精度，這一定程度上導(dǎo)致了零件的加工時(shí)間延長(zhǎng)和加工成本上升。

而中國(guó)這次自主研發(fā)的豪克能加工技術(shù)就解決了這一問題，據(jù)稱豪克能技術(shù)是中國(guó)在機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)首款完全自主提出并研究的先進(jìn)加工工藝，最大的特點(diǎn)是可以讓普通機(jī)床一次加工就能實(shí)現(xiàn)車削和表面拋光兩大效果，用這一技術(shù)加工的零部件不需要進(jìn)行拋光就能獲得鏡面級(jí)的反光效果，可以極大提升普通機(jī)床的加工效率，并且這一技術(shù)加工零件時(shí)不會(huì)對(duì)零件表面結(jié)構(gòu)造成損傷，不會(huì)增加零件的表面應(yīng)力，不僅提高了零件的品質(zhì)，也降低了零件加工成型后的后處理需求。

它的原理也很復(fù)雜，據(jù)稱這一技術(shù)以超聲波為基礎(chǔ)，工作時(shí)超聲波發(fā)生器會(huì)首先用導(dǎo)管向零件表面施加強(qiáng)大的超聲波力量，每秒可以施加3萬(wàn)次沖擊，每次沖擊都會(huì)對(duì)零部件表面不平整的區(qū)域進(jìn)行一次加工，而高度精密的傳感器和計(jì)算機(jī)會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)零部件表面的零部件的表面結(jié)構(gòu)，并根據(jù)每次沖擊后的效果實(shí)時(shí)調(diào)整超聲波參數(shù)，從而達(dá)到逐漸提高零件表面精度的目的。

如今這一技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在了中國(guó)的航空航天和軍工制造等領(lǐng)域內(nèi)，取得了良好的效果，據(jù)稱用它制造的航天級(jí)軸承不僅性能和用傳統(tǒng)工藝制造的軸承相同，成本降低了30%之多，壽命還得到了很大提升，用它制造其他高端精密零件的成本也得到了大幅降低，它已經(jīng)為中國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

而除了豪克能技術(shù)之外，最近中國(guó)又自主研發(fā)出了包括3D打印在內(nèi)的一系列高端新型機(jī)械加工技術(shù)，讓中國(guó)的機(jī)械加工業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，因?yàn)樾枰L(zhǎng)期的投入和大量的經(jīng)驗(yàn)積累，中國(guó)的機(jī)械加工業(yè)此前一直達(dá)不到國(guó)際主流水平，而在這些先進(jìn)技術(shù)出現(xiàn)之后，中國(guó)的機(jī)械制造業(yè)如今已經(jīng)可以和美國(guó)等強(qiáng)國(guó)掰腕子了。